فنر ساعتی کی ام سی T8

🔸️فنر ساعتی (Clock Spring) خودروی KMC T8 ، رایج‌ترین دلایل خرابی آن عبارت‌اند از:

چرخاندن بیش از حد فرمان

هنگام باز و بسته کردن جعبه فرمان یا نصب نادرست، اگر فنر ساعتی در وضعیت مرکزی نباشد، با اولین چرخش کامل فرمان، نوار داخلی پاره می‌شود.

فرسودگی نوار فلت داخلی

با گذشت زمان و چرخش‌های مکرر فرمان، کابل فلت داخل فنر ساعتی دچار ترک یا قطعی می‌شود.

ضربه یا تصادف

ضربه شدید به قسمت جلو یا ستون فرمان می‌تواند به مجموعه فنر ساعتی آسیب برساند.

نفوذ گردوغبار یا رطوبت

ورود آلودگی یا آب باعث اکسید شدن کنتاکت‌ها و اختلال در انتقال سیگنال می‌شود.

استفاده از قطعات بی‌کیفیت

فنر ساعتی‌های غیراصل معمولاً عمر کوتاه‌تری دارند و زودتر دچار قطعی فلت یا خرابی اتصالات می‌شوند.

نصب غیراصولی

بستن فرمان بدون قفل کردن فنر ساعتی در حالت مرکزی یا کشیدن سیم‌ها هنگام نصب، از مهم‌ترین عوامل خرابی است.

علائم خرابی

روشن شدن چراغ Airbag (SRS).

از کار افتادن بوق.

قطع شدن کلیدهای روی فرمان.

اختلال در کروز کنترل یا کنترل سیستم صوتی (در خودروهای مجهز).

در برخی موارد، از کار افتادن سنسور زاویه فرمان و روشن شدن چراغ ESP.

نکته مهم: قبل از باز کردن فنر ساعتی، فرمان باید در حالت مستقیم قرار گیرد و باتری خودرو حداقل ۱۰ دقیقه قبل از کار روی سیستم ایربگ جدا شود تا از آسیب و فعال شدن ناخواسته ایربگ جلوگیری شود.

برای خرید قطعه اصلی فنر ساعتی کی ام سی T8به سایت سامون یدک www.samunyadak.ir مراجعه کنید.