سپر عقب T8 کی ام سی

🔸️سپر عقب KMC T8 به دلیل ماهیت آفرودی و باربری این خودرو، ساختار و نکات فنی خاصی دارد.
بررسی نکات کلیدی زیر برای نگهداری، تعویض یا تقویت این قطعه اهمیت بالایی دارد:
نکات فنی و ساختاری
جنس قطعه: سپر عقب این خودرو ترکیبی از پلاستیک فشرده (فایبرگلاس) و شاسی فلزی داخلی است که مقاومت بالایی در برابر ضربه دارد.
سنسورهای دنده عقب: سنسورهای پارک روی این سپر بسیار حساس هستند. در صورت تعویض یا صافکاری سپر، زاویه قرارگیری سنسورها نباید تغییر کند تا خطای آلارم رخ ندهد.
محل چراغ‌های مهکن و دنده عقب: چراغ‌های کوچک روی سپر عقب در برابر آب‌خوردگی شدید هنگام آفرود یا شستشو حساس هستند و باید از آب‌بندی بودن سوکت آن‌ها مطمئن شد.
نکات آفرود و استفاده کاربردی
محدودیت زاویه خروج (Departure Angle): به دلیل طول زیاد بخش عقب خودرو، در شیب‌های تند احتمال برخورد زیر سپر با زمین وجود دارد که می‌تواند پایه پروژکتورها را بشکند.
قلاب بکسل: قلاب بکسل عقب مستقیماً به شاسی متصل است، اما فشار بیش از حد و غیراصولی در زمان بکسل‌کردن می‌تواند به پوسته پلاستیکی سپر آسیب بزند.
تعویض با سپر فلزی: بسیاری از مالکان برای مصارف آفرودی سنگین، سپر فابریک را با سپرهای فلزی (آفرودی) تعویض می‌کنند. این کار محافظت را بالا می‌برد اما وزن خودرو را افزایش می‌دهد.
آیا سپر عقب خودروی شما دچار شکستگی و آسیب شده است یا قصد نصب سپر آفرودی فلزی دارید؟
برای خرید قطعه اصلی میتوانید مستقیم و بدون واسطه از سایت سامون یدک www.samunyadak.ir  مراجعه کنید.