
جلو پنجره میانی T8 کی ام سی
🔸️جلوپنجره کیامسی (KMC T8) یک مجموعه چندتکه، بزرگ و نمادین است که علاوه بر تامین هوای مورد نیاز رادیاتور، هویت بصری و خشن این پیکاپ آفرودی را تشکیل میدهد.
اجزای اصلی تشکیلدهنده مجموعه جلوپنجره فابریک KMC T8 به شرح زیر است:
۱. شبکه اصلی جلوپنجره (توری وسط)
توضیح: ساختار مشبک و بزرگ پلاستیکی که به رنگ مشکی مات یا پیانویی است و وظیفه عبور هوا و محافظت از رادیاتور در برابر ورود سنگریزهها را دارد.
نکته: این قطعه بستر اصلی سوار شدن سایر اجزای کرومی و آرم خودرو است.
۲. ابروییهای کرومی (زِههای بالایی)
این بخش شامل سه تکه مجزا با پارتنامبرهای متفاوت است که دقیقاً زیر لبه کاپوت قرار میگیرند:
ابرویی وسط جلوپنجره: یک نوار استیل افقی و کشیده که در بالاترین قسمت شبکه اصلی قرار میگیرد.
ابرویی چپ (سمت راننده): نوار کرومی زاویهدار که در امتداد ابرویی وسط تا بالای چراغ سمت راننده کشیده میشود.
ابرویی راست (سمت شاگرد): نوار کرومی که متقارن با سمت چپ، بالای چراغ سمت شاگرد را پوشش میدهد.
۳. آرم و لوگوی وسط (KMC)
توضیح: نوشته بزرگ KMC با آبکاری کروم براق که دقیقاً در مرکز پیشانی خودرو و روی شبکه اصلی (زیر ابرویی وسط) پیچ و خار میشود.
نکته: پایه این آرم بسیار ظریف است و در برخوردهای جلو معمولاً سریعتر از خود آرم میشکند.
۴. قاب بیرونی (فریم دور جلوپنجره)
توضیح: زهی که به صورت نعل اسبی یا چهارگوش، دور تا دور شبکه مشبک جلوپنجره را احاطه کرده و آن را به پوسته سپر جلو و سینی فن متصل میکند.
نکته: این فریم باعث فیت شدن جلوپنجره در فضای مابین دو چراغ بزرگ جلو میشود.
۵. خارهای نگهدارنده و براکتهای پشت
توضیح: اتصالات پلاستیکی مخفی در پشت شبکه که جلوپنجره را به سینی جلو (سینی رادیاتور) و لبه بالایی سپر متصل نگه میدارند.
نکته: در تکانهای شدید آفرود یا شستشوی خشن با فشار آب کارواش، این خارها مستعد سست شدن هستند.
انواع جلوپنجرههای جایگزین (افترمارکت) در بازار
بسیاری از مالکان T8 به دلیل علاقه به سبک پیکاپهای آمریکایی، مجموعه فابریک فوق را با نمونههای اسپرت تعویض میکنند:
جلوپنجره طرح فورد (T8-Raptor): در این مدل، ابروییهای استیل و لوگوی KMC کاملاً حذف شده و جای خود را به یک شبکه یکدست مشکی مات با نوشته بزرگ JAC یا کلمات دیگر به همراه ۳ عدد چراغ لایتبار کوچک (دیلایت نارنجی) میدهند.