قاب رکاب چپ ایگل کی ام سی

🔸️قاب رکاب کی ام سی ایگل (KMC Eagle Side Skirt) یکی از قطعات متمایزکننده بدنه این خودرو نسبت به جک J4 است. طراحان کرمان موتور برای ایجاد ظاهری اسپرت‌تر و عضلانی‌تر در نمای جانبی ایگل، یک رکاب پلاستیکی جدید به پایین درب‌ها اضافه کرده‌اند. 

چند نکته بسیار مهم و فنی در مورد قاب رکاب KMC ایگل که برای خرید یا نگهداری باید بدانید:

۱. تفاوت ظاهری و عدم تطابق مستقیم با جک J4

اگرچه ایگل بر روی پلتفرم جک J4 ساخته شده است، اما قاب رکاب پلاستیکی (فلاپ جانبی) آن کاملاً اختصاصی و جدید است. جک J4 فاقد این قاب پلاستیکی برجسته در زیر درب‌ها است؛ بنابراین در صورت آسیب دیدن این قطعه، نمی‌توانید از قطعات بدنه J4 استفاده کنید و باید حتماً نسخه فابریک ایگل را تهیه کنید. 

۲. قیمت و وضعیت قطعه در بازار ایران

این قطعه به صورت چپ و راست مجزا به فروش می‌رسد. در حال حاضر در بازار لوازم یدکی (مانند فروشگاه‌های تخصصی تهران)، قیمت قاب رکاب فابریک کی ام سی ایگل برای هر سمت، بسته به کیفیت تولیدی و اصالت شرکتی، متغیر است. 

۳. آسیب‌پذیری بالا به دلیل کاهش فاصله کف خودرو

اضافه شدن این قاب پلاستیکی در زیر اتاق، از نظر آیرودینامیکی و ظاهری ارتفاع خودرو را کمتر و اسپرت‌تر نشان می‌دهد. اما همین موضوع باعث می‌شود این قاب در مواجهه با جدول‌های بلند خیابان، خروجی پارکینگ‌های پرشیب، یا سنگ‌ریزه‌های جاده بسیار آسیب‌پذیر باشد و دچار خط و خش یا پریدگی خار شود. 

۴. نحوه اتصال و تعویض (خار و چسب)

این قاب معمولاً با ترکیبی از خارهای پلاستیکی فابریک بدنه و نوار چسب‌های دوطرفه قوی (مانند چسب‌های ۳M) روی رکاب فلزی خودرو فیکس می‌شود. هنگام تعویض یا نصب مجدد، اگر چسب‌کاری و اتصال خارها به درستی انجام نشود، با سرعت بالا یا در کارواش، آب به پشت قاب نفوذ کرده و به مرور زمان باعث شل شدن فلاپ یا پوسیدگی رکاب فلزی زیرین می‌شود.

۵. اشتباه نگرفتن با «پادرکابی تزیینی»

هنگام خرید اینترنتی حواستان باشد که «قاب رکاب» (که یک قطعه پلاستیکی بزرگ و بیرونی مربوط به بدنه است) را با «پادرکابی تزیینی» (که صفحات کوچک فلزی یا چرمی هستند و داخل اتاق روی رکاب برای زیبایی و جلوگیری از خط و خش پا چسبانده می‌شوند) اشتباه نگیرید.