قاب مه شکن چپ A5 کی ام سی

🔸️چند نکته بسیار مهم و کاربردی در مورد قاب و مجموعه مه‌شکن عقب کی ام سی KMC A5 وجود دارد که هنگام خرید، تعویض یا نگهداری باید به آن‌ها توجه کنید: 

۱. یکپارچگی قاب با دیفیوزر (سپر)

قاب مه‌شکن عقب این خودرو به صورت یک تکه مجزا در گوشه‌های پایینی سپر و بالای دیفیوزر عقب نصب می‌شود. به دلیل موقعیت قرارگیری پایین، این قاب اولین بخشی است که در تصادفات از عقب یا برخورد با جدول‌های بلند دچار شکستگی، خط و خش یا پریدن خارها می‌شود. 

۲. تفاوت در خرید (به صورت مجزا یا با چراغ)

هنگام خرید لوازم یدکی دقت کنید:

در بازار هم مجموعه کامل (چراغ + قاب نگه‌دارنده) به فروش می‌رسد.

هم می‌توانید در صورت سالم بودن خودِ چراغ، پوسته یا قاب پلاستیکی دور آن را به تنهایی تهیه کنید تا هزینه‌هایتان کاهش یابد. 

۳. چپ و راست بودن قطعه (قرینگی)

قاب و مه‌شکن سمت چپ و راست کاملاً با یکدیگر متفاوت و به صورت قرینه هستند. هنگام سفارش قطعه حتماً باید جهت دقیق آن (سمت شاگرد/راست یا سمت راننده/چپ) را مشخص کنید، چرا که کدهای فنی شرکتی آن‌ها با هم تفاوت دارد. 

۴. نوع اتصال و نحوه تعویض

این قاب معمولاً با ترکیبی از خارهای پلاستیکی فابریک و پیچ‌های اتصال از پشت به پوسته اصلی سپر متصل می‌شود. برای تعویض آن در اکثر مواقع نیاز است که سپر عقب خودرو به طور کامل باز شود تا دسترسی به خارهای پشتی بدون آسیب زدن به رنگ سپر امکان‌پذیر باشد.

۵. آب‌بندی پس از تعویض

اگر فقط قاب را تعویض می‌کنید و کاسه چراغ قبلی را درون آن می‌بندید، حواستان به آب‌بندی درست چراغ روی قاب باشد. در صورت چفت نشدن درست، آب باران یا آب کارواش به پشت سپر و سوکت‌های مه‌شکن نفوذ کرده و باعث سوختن لامپ یا اتصالی مدار برق خودرو می‌شود.