مخزن آب T8 کی ام سی

🔸️مهم‌ترین نکته درباره مخزن آب (منبع انبساط) کی‌ام‌سی T8، حساسیت شدید درب مخزن به هوا کشیدن و احتمال ترک خوردن پوسته پلاستیکی آن در اثر فشار بالا است.

🔸️اگر درب منبع انبساط خاصیت فنری و آب‌بندی خود را از دست بدهد، سیستم خنک‌کننده نمی‌تواند فشار استاندارد را حفظ کند. این مسئله مستقیماً باعث بالا رفتن آمپر آب و در نتیجه سوختن واشر سرسیلندر می‌شود.

🔸️نکات کلیدی نگهداری از مخزن آب T8:

🔸️بررسی خط دوخت پلاستیک: بدنه مخزن آب T8 از جنس پلاستیک فشرده است. به دلیل فشار و گرمای بالای موتور، این مخزن معمولاً از محل اتصال دو تکه (خط دوخت وسط) دچار ترک‌های ریز و نشتی می‌شود.

🔸️تست سوپاپ درب مخزن: درب مخزن انبساط این خودرو مجهز به یک سوپاپ فشار است. اگر این سوپاپ خراب شود، یا فشار بیش از حد بالا می‌رود و مخزن می‌ترکد، یا آب زودتر از موعد به جوش می‌آید.

🔸️عدم استفاده از آب لوله‌کشی: رسوبات آب شهری به سرعت مجاری باریک سوپاپ درب مخزن را مسدود می‌کند. همیشه از ترکیب ۵۰-۵۰ آب مقطر استاندارد و ضد‌یخ استفاده کنید.

🔸️چک کردن سطح آب در حالت سرد: هرگز درب مخزن را در زمان داغ بودن موتور باز نکنید. سطح مایع خنک‌کننده را همیشه زمانی که خودرو چند ساعت خاموش بوده، بین خطوط Min و Max تنظیم کنید.