رادیاتور اینترکولر T8 کی ام سی

🔸️مهم‌ترین نکته درباره اینترکولر (Intercooler) کی‌ام‌سی T8، حساسیت بالای آن به نفوذ روغن و افت فشار هوای ورودی است. 

🔸️از آنجا که اینترکولر وظیفه خنک‌کردن هوای فشرده‌شده توسط توربوشارژ را بر عهده دارد، تجمع ذرات روغن ناشی از سیستم توربو یا نشتی در لوله‌ها می‌تواند راندمان موتور را به شدت کاهش دهد. 

🔸️نکات کلیدی نگهداری از اینترکولر T8:

🔸️بازدید دوره‌ای نشتی: لوله‌ها، بست‌ها و اتصالات اینترکولر باید هر چند وقت یک‌بار از نظر ترک‌خوردگی یا شل‌شدن بررسی شوند. شل شدن بست‌ها باعث هدررفت بوست (Boost) توربو و افت شدید شتاب می‌شود. 

🔸️تمیز کردن مسیر روغن: با توجه به عملکرد توربوشارژر، مقداری بخار روغن همواره وارد سیستم می‌شود. گرفتگی پره‌های اینترکولر با رسوبات روغنی، تبادل حرارتی را مختل می‌کند. بهتر است در سرویس‌های دوره‌ای، داخل این قطعه شست‌وشو و تمیز شود.

🔸️جلوگیری از ضربه: رادیاتور اینترکولر در قسمت جلویی خودرو و پایین‌تر از رادیاتور آب نصب می‌شود. در آفرودها، برخورد سنگ یا ضربه شدید می‌تواند باعث سوراخ‌شدن شبکه آن شود.