فن کولر T9 کی ام سی

🔸️برخلاف T8 که سیستم فن دوقلو داشت، در KMC T9 کل سیستم خنک‌کاری موتور توربو و رادیاتور کولر (کندانسور) توسط یک مجموعه فن تک‌موتوره بزرگ و بسیار پرقدرت مدیریت می‌شود. 

🔸️به همین دلیل، بار کاری کولر و دمای موتور تماماً روی دوش همین یک موتور فن است. هرگونه ضعف در رله‌ها یا نیم‌سوز شدن این فن تک، بلافاصله خودش را با افت شدید خنک‌کنندگی کولر در حالت درجا و بالا رفتن سریع آمپر آب نشان می‌دهد.