کمپرسور جک J5 دنده ای

🔸️نقطه ضعف اصلی :

🔸️حساسیت شدید به کمبود روغن (R134a): کمپرسور J5 در صورت کاهش سطح روغن یا گاز، خیلی سریع دچار جام‌کردن (قفل شدن) پیستون‌ها می‌شود. این اتفاق باعث بریدن تسمه دینام و خاموش شدن ناگهانی خودرو در حال حرکت می‌گردد.

🔸️نکات نگهداری و پیشگیری:

🔸️عدم روشن کردن در دور موتور بالا: هرگز کولر خودرو را در سرعت‌های بالا و دور موتور بالای ۳۰۰۰ روشن نکنید. ابتدا کلاچ بگیرید (یا پا را از روی گاز بردارید)، کولر را روشن کنید و سپس به رانندگی ادامه دهید.

🔸️صدای اضافه (زوزه): به محض شنیدن صدای زوزه یا تق‌تق از زیر کاپوت هنگام روشن کردن کولر، آن را خاموش کنید. این صدا نشانه کثیفی مدار، خرابی بلبرینگ پولی یا کمبود شدید روغن است.

🔸️شستشوی رادیاتور کولر (کندانسور): کندانسور J5 مستعد گرفتن خاک و حشرات است. کثیف بودن آن فشار روی کمپرسور را دو برابر می‌کند. سالی یک‌بار آن را با فشار آب ملایم بشورید.