
سانروف کامل جک S5
🔸️مهمترین نکته در مورد سانروف جک S5، احتمال بالای گرفتگی مجاری تخلیه آب (ناودانیها) و سوختن موتور سانروف به دلیل فشار ناشی از کثیفی ریلها است.
🔸️برای پیشگیری از آبدادن به داخل اتاق و خرابی مکانیزم، این موارد را رعایت کنید:
🔸️مسدود شدن خروجی آب: دو لوله تخلیه آب در گوشههای جلو و عقب سانروف وجود دارد. اگر این مجاری با خاک، برگ یا گرد و غبار مسدود شوند، آب باران یا کارواش به جای خروج از زیر گلگیرها، به داخل کابین، نمدی سقف و ستونها نفوذ میکند.
🔸️فشار به موتور سانروف: گرد و خاک هوا به مرور با گریس ریلها مخلوط شده و چسبندگی شدیدی ایجاد میکند. این جرم باعث سنگین حرکت کردن شیشه و در نتیجه داغ شدن و سوختن موتور سانروف یا شکستن چرخدندههای پلاستیکی آن میشود.
🔸️نیاز به گریسکاری دورهای: ریلهای سانروف جک S5 باید حداقل سالی یکبار تمیز شده و با گریس پایه لیتیوم یا گریس سیلیکون مخصوص (رنگ سفید) روانکاری شوند. هرگز از گریسهای معمولی یا اسپری WD-40 برای این کار استفاده نکنید، چون گرد و خاک بیشتری را به خود جذب میکنند.
🔸️نقص کلید و ریست نرمافزاری: گاهی اوقات سانروف در حالت باز یا نیمهباز گیر میکند یا به صورت اتوماتیک (تکلمس) کار نمیکند. در بسیاری از مواقع باگ نرمافزاری رخ داده است؛ برای ریست کردن، کلید سانروف را در حالت بسته شدن به مدت ۱۰ تا ۱۵ ثانیه مداوم نگه دارید تا سیستم مجدداً کالیبره شود.