فلایویل جک J5 اتومات

🔸️موارد حیاتی که باید درباره فلایویل جک S5 اتومات بدانید :

🔸️ضعف در اتصالات فنری: در داخل این فلایویل‌ها فنرهایی برای دمپ (خفه کردن) ارتعاشات وجود دارد. رانندگی تهاجمی یا ترافیک‌های شدید که باعث داغ شدن مجموعه گیربکس و مبدل گشتاور (توربین) می‌شود، به مرور زمان این فنرها را ضعیف کرده و باعث گشاد شدن جای پیچ‌های فلایویل می‌شود.

🔸️صدای لَق‌لَق در دور آرام: شایع‌ترین نشانه خرابی فلایویل جک J5 اتوماتیک، شنیده شدن صدای تق‌تق یا لق‌لق از زیر پوسته گیربکس در حالت درجا (P یا N) است که با گاز دادن کمی تغییر می‌کند یا قطع می‌شود.

🔸️لرزش هنگام حرکت: اگر هنگام شروع به حرکت یا تعویض دنده‌ها سبک به سنگین، اتاق خودرو دچار لرزش غیرعادی شود، احتمال دفرمه شدن یا تاب برداشتن صفحه فلایویل وجود دارد.

🔸️خطای سنسور دور موتور: خرابی یا تاب داشتن فلایویل مستقیماً روی کارکرد سنسور موقعیت میل‌لنگ (سنسور دور موتور) تاثیر می‌گذارد و می‌تواند باعث ریپ زدن یا بد روشن شدن خودرو شود.