دستهبندی: جک
جعبه فرمان جک J5
برند:اصلی
توضیحات
🔸️مهمترین نکته درباره جعبه فرمان جک J5 (JAC J5) : لق لق زدن و به صدا افتادن زودهنگام در بوش سمت راست جعبه فرمان است .
🔸️نکات کلیدی که باید بدانید:
🔸️علائم خرابی: هنگام عبور از مسیرهای خاکی یا دستاندازهای ریز، صدای لقی یا تقتق واضحی از زیر پا یا سمت شاگرد شنیده میشود.
🔸️راهکار اقتصادی: در بسیاری از مواقع نیاز به تعویض کامل جعبه فرمان نیست؛ تراشکاران ماهر میتوانند با تعویض بوش تفلونی داخل آن با یک نمونه باکیفیتتر (تراشکاری شده)، عیب را برطرف کنند.
🔸️پیشگیری: روغن هیدرولیک فرمان J5 را هر ۴۰ هزار کیلومتر تعویض کنید؛ سفت شدن فرمان یا کم شدن روغن هیدرولیک نشانه نشت از کاسهنمدهای جعبه فرمان است .
نظرات
دستهبندی: جک